Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh
Salam RC Valve bro n sist, posting kali ini memuat tentang berbagai varian dari NSR. Nah untuk memulainya akan saya muat artikel tentang varian Honda NSR yang paling kecil yaitu Honda NSR 50...
NSR 50 adalah salah satu motor eksotis yang diriset oleh HRC. Seperti halnya Dream 50R, motor 2 tak berperforma ini merupakan motor 2 tak yang berspesifikasi racetrack use only. Dan misi penciptaannya hanya satu, yaitu memperkenalkan seni "menyeret dengkul" pada pemula, hee...
Honda NSR 50 merupakan motor yang paling sering dipergunakan untuk balap di kelas minibike. Meskipun NSR 50 tidak diperuntukkan untuk di jalanan umum di AS, penggunaanya banyak dilakukan di lingkungan balap yang tersedia di beberapa negara bagian...
Mau tau spesifikasinya, ni dia...
Dan ini adalah beberapa gambar dari NSR 50, monggo disimak...
Wassalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh
Salam RC Valve bro n sist, posting kali ini memuat tentang berbagai varian dari NSR. Nah untuk memulainya akan saya muat artikel tentang varian Honda NSR yang paling kecil yaitu Honda NSR 50...
NSR 50 adalah salah satu motor eksotis yang diriset oleh HRC. Seperti halnya Dream 50R, motor 2 tak berperforma ini merupakan motor 2 tak yang berspesifikasi racetrack use only. Dan misi penciptaannya hanya satu, yaitu memperkenalkan seni "menyeret dengkul" pada pemula, hee...
Honda NSR 50 merupakan motor yang paling sering dipergunakan untuk balap di kelas minibike. Meskipun NSR 50 tidak diperuntukkan untuk di jalanan umum di AS, penggunaanya banyak dilakukan di lingkungan balap yang tersedia di beberapa negara bagian...
Mau tau spesifikasinya, ni dia...
Model
type
|
A-AC10
|
Length
in Meters
|
1.580
|
Width (
m )
|
0.590
|
Height (
m )
|
0.935
|
Wheel
base
|
1.085
|
Ground
clearance ( m )
|
0.105
|
Seat
height
|
0.670
|
Weight (
kg )
|
87
|
Dry
Weight ( kg )
|
83
|
Rider
capacity
|
1 ( No
passengers )
|
Fuel
consumption ( km/liter )
|
59.2 at
30 km/h cruising speed
|
Engine
type
|
AC08E
Liquid cooled two stroke single cylinder reed valve
|
Displacement
|
49 c.c.
|
Bore x
stoke
|
39.0 x
41.4
|
Compression
|
7.2
|
Maximum
power ( PS/rpm )
|
7.2 /
10,000
|
Maximum
torque ( kgm/rpm )
|
0.65 /
7,500
|
Carburetor
|
PF 70
|
Starter
|
Kick
starter
|
Ignition
|
CDI type
magnetic points
|
Oil
capacity ( liter )
|
1.1
|
Fuel
capacity ( liter )
|
7.5
|
Clutch
type
|
Wet type
coil spring
|
Transmission
|
6 speed
return
|
Gear
ratio
|
1st:
3.166 , 2nd: 2.062 , 3rd: 1.500 , 4th: 1.173 , 5th: 1.000 , 6th: 0.884
|
Caster
degree
|
24.5
degrees
|
Trail (
mm )
|
70
|
Tire
size
|
Front:
100/90-12 , Rear 120/80-12
|
Brakes
|
Front:
Hydraulic disc with dual-piston caliper 220mm, Rear: Hydraulic disc 160mm
|
Suspension
|
Front:
Telescopic , Rear: Single shock swingarm
|
Frame
|
Twin
tube diamond type frame
|
Dan ini adalah beberapa gambar dari NSR 50, monggo disimak...
 |
| keren, kecil-kecil cabe rawit nih... |
 |
| keren juga pake striping repsol, kayak varian SP... |
 |
| ini juga keren nih, tinggal tambahin motifnya hampir kayak rothmans.... |
 |
| ini nih, penampakannya kalo di naikin ma orang dewasa, mungil juga ya, hee... |
No comments:
Post a Comment